美媒《战区》网站发文称，一张流传在网络上的照片显示，中国新一代超远程空空导弹真的存在。它就是PL-17“电线杆导弹”，射程超过400公里，最大飞行速度4马赫，性能远超现役各类导弹。唯一不足是体积太大，无法由歼-10、歼-35战斗机携带，也就意味着不能用于出口，这也是美媒所能找到的唯一“缺点”。
《战区》报道
美媒称PL-17已经存在很长时间，这是它首次在近距离展示，或许说明该弹“不够先进可以展示”。大尺寸带来更大射程、威力，和常用中距弹相比定位不同，主要用来打击防区外高价值目标，比如空中预警机、加油机、轰炸机等。这样的性能，对美军已经构成巨大威胁，也促使美国加速研制AIM260新一代超视距空空导弹。
具体到细节，PL-17配备双脉冲火箭发动机，由弹尾4个相对较小的尾翼，以及推力矢量喷嘴提供有效控制。制导方式由双向数据链，以及有源电子扫描阵列导引头组合实现，对电子干扰有极强的抵抗力。由于射程太远，机载雷达无法提供有效制导，因此需要预警机、无人机、卫星等提供目标数据，可以在超远程命中毫无防备的敌方目标。
展开剩余73%主流导弹对比
可能觉得不能长他人志气灭自己威风，美媒赶紧抓重点吐槽称，由于尺寸太大目前只看到歼-16携带。中国用来出口的两款主力机型，歼-10、歼-35都没办法携带，因此PL-17显然没办法配套出口，无形中减小了上述两款机型战斗力。不过他们也承认，PL-17可以装备到下代歼-36战机，用来配套体型更大的六代机，甚至可以放在内置弹舱。
显然不论怎么吐槽，PL-17先进空空导弹的出现，已经成为美军需要面对的现实问题。中国和西方先进导弹差距不再明显，甚至中国导弹已经实现反超，美国能做的就是加速研制下代空空导弹，比如被视为能够压制PL-15的AIM-260。AIM-260A同样采用“光杆弹”造型，预计最大射程超过260公里，采用冲压发动机或双脉冲火箭发动机，只不过还停留在“概念图”阶段。
歼-10C外挂
AIM-260空空导弹
美媒担忧不无道理，PL-17最早在2016年就已经现身，原来挂载在歼-16战斗机上。2023年在公开照片中再次见到它，说明该导弹已经交付入役，或者小批量试装使用，不论哪种情况都足以说明PL-17确实存在。特别是经过这么多年研制发展，应该更加成熟可靠，而且PL-15已经有了实战经验，法制经典“阵风”也是手下败将。那么发展了10多年的PL-17，显然性能更加可观，打击目标价值绝对高于“阵风”这种级别。
当然也不用美媒太担心，PL-17这么先进的导弹暂时不会出口，就算要配套歼-10、歼-35战斗机。以中国军工实力，在放弃一定性能比如载弹量、隐身性能等前提下，还是有可能挂上PL-17远程空空导弹。这个问题其实不是短板，而是根据客观情况再调整，再说了出口型不是可以减配，尺寸相对应缩小一号也不是太大问题。美国还是考虑现实问题，怎么应对射程超过400公里的PL-17，毕竟性能已经超过现役先进导弹，随着它公开也说明还有更先进下代型号。
空军公开照片歼-16携带PL-17
主流导弹对比（图源见水印）
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